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對公交司乘人員多一些理解和包容

發布時間:2019-01-04 信息來源:作者:胡淑珍 瀏覽次數: 【字體:

前言:

重慶公交車墜江悲劇事件引發廣泛思考和討論,今天傍晚在家潤多超市購物時,我聽到營業員也在談論這事。我家先生說,墜江公交車司機5點鐘發班,說明他5點之前就起床了。驀地我想起幾年前寫過一篇公交人的QQ日志,遂發布出來,寫作時間:2013年10月29日。

路改已經進行了90多天,提起公交車、公交司機,市民們有很多怨言。登錄常德論壇,有不少關于公交公司的帖子,很多網友義憤填膺地跟帖。

確實,公交司乘人員素質參差不齊,滿口臟話的、拒載的、違反規定開空調的……可是也有一些充滿了愛心和責任感的司乘人員,攙扶老人上下車的、拾金不昧的、讓忘帶零錢的乘客免票乘車的……

其實,社會萬象,有好有賴,不能以偏概全;其實,我們不了解公交人的生活我將自己所了解到的呈現給大家,也許能讓市民朋友對公交人這個群體有一些理解和包容。

公交車司機一般提前40分鐘起床,到達車隊后檢查車況再出車。常德公交車最早的班次是5:00,那司機4:20得起床。冬天稍遲,為5:40,那司機得5:00起床。首班收班是晚上七、八點鐘,則全天工作14個多小時;末班出車時間為7:50,收班一般是晚上十一點多鐘,則全天工作時間16個多小時,工作時間很長。若車輛需要維修,則回家更晚。

尤其在這次路改中,因為堵車的原因,很多司機沒有時間上廁所,沒有時間吃飯。曾聽一位7路車女售票員說,一下午沒敢喝水,怕上廁所。

有時候,家屬們把中飯、晚飯送到車上,他們卻只能看著飯菜慢慢變涼,沒有時間去吃。6路、19路公交車等線路的司機這么多年都是一邊開車一邊吃中飯。

現在9路公交車的終點站在三滴水,司機們沒有地方解決中餐,好在有一位熱心的大媽和司機們聯系上了,做好中餐送到三滴水,每餐十元錢。她也許需要掙這筆錢,但司機們更多的是感激她提供的這個方便。

粗略估算一下,每個司乘人員每天大概要與1000名乘客打照面,雖然簡單的工作,卻無數次重復的解答、回答。尤其最近路改期間營運線路隨時都在變化,而且這是一個高風險的職業,一車乘客的安危都系在司機的身上,他們面臨著巨大的心理壓力。

司機們大都患有職業病,頸椎、腰椎、胃基本都有問題,所以,這是一個很不容易的群體,我們應該給予他們更多的理解。

人生一世,草木一秋。有時候聽到乘客為一句話和司機長時間爭吵,我真想告訴他們,能夠安全地乘車回家已經是很大的福分了,少說幾句話沒有關系的。

多一份寬容,會多一份快樂,也就多一份健康。我們生活在世上,不就是為了能健健康康,長長久久地活下去嗎?寬容他人,其實是在庇佑自己。


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